【1】電梯曳引機
目的意義
我國是當今世界上電梯、自動扶梯和自動人行道發展最快的國家，是電梯生產和使用大國，目前我國電梯年產量、在用電梯擁有量以及年增長量均為世界第一。
2020年我國新增電梯產量110萬臺左右，在用電梯臺數已超過800萬臺。
目前我國電梯年產量、在用電梯擁有量以及年增長量均為世界第一。
電梯性能及運行安全事關人員生命財產安全。
隨著電梯技術不斷發展，以及公眾對電梯安全運行期望的提高，需要提出更高的電梯技術條件，以適應和滿足現代生產、生活的需要。
電梯曳引機作為電梯的驅動裝置，其性能尤其是制動系統的安全性尤為重要，保證著整個電梯的安全運行。
近年來，電梯的安全事故時有發生，根據電梯事故分析，電梯曳引機的性能及保養維護非常重要，需要不斷規范和提升電梯曳引機的要求，來實現電梯的安全運行。
為了規范電梯曳引機產品性能，我國基于GB 7588—2003，于2009年制定了GB/T 24478—2009，作為GB 7588—2003配套標準，以提高電梯曳引機產品的安全性能。
但是，GB/T 24478—2009發布實施已達12年，期間電梯技術要求有了很大變化，該標準所依據的電梯安全標準GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》已修訂為GB/T 7588.1—2020，GB/T 7588.1—2020與上一版相比，更改或增加了近百項安全要求，全面提高了電梯的安全要求，特別是涉及安全的制動系統，因此，現行GB/T 24804—2009部分技術內容與GB/T 7588.1—2020不協調，已不再適用于電梯行業發展需要，需要依據GB/T 7588.1—2020，在充分研究近年來我國電梯技術發展的基礎上，盡快進行修訂該標準，使其與主要電梯安全標準協調一致，全面提高電梯曳引機安全要求，規范國內電梯曳引機的設計制造，提高電梯曳引機的安全性能，為電梯曳引機及整梯企業更好地與國際市場接軌，以及參與國際市場競爭提供技術依據。
為了落實《國務院辦公廳關于加強電梯質量安全工作的意見》（國辦發〔2018〕8號）中的健全完善法律法規和標準體系的要求，本標準作為我國電梯標準重要組成部分，急需獲得修訂項目立項，以便盡快開展修訂工作，使電梯國家標準同步發展、實施，全面提升我國電梯的安全水平，進一步完善我國電梯標準體系。

范圍和主要技術內容
1. 范圍 本文件規定了額定速度不大于10 m/s的電梯曳引機的技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸及貯存。本文件適用于乘客電梯和載貨電梯用曳引機。2. 主要技術內容：范圍；規范性引用文件；術語和定義；技術要求（如：工作條件，性能要求，其他要求等）；試驗方法；檢驗規則；標志、包裝和運輸與儲存等。3. 新舊版主要技術差異擬為：——在范圍中，額定速度上限提高到10m/s；——更新了引用文件；——更新了部分術語和定義；——增加了能效要求：永磁同步電動機的效率應符合GB 30253—2013的對應條款；——根據GB/T 7588.1—2020進行內容更改，明確兼做轎廂上行超速保護裝置和轎廂意外移動保護裝置的制動器的測試速度；——增加了最低釋放電壓的要求。對制動器自帶降壓保持功能的情況，區分描述。制動響應時間要求中添加轎廂意外移動保護裝置的情況。制動器耐壓試驗，增加漏電流限值；——更改了無齒輪曳引機的振動指標為0.3mm/s；——將4.2.3.6手動緊急操作裝置與GB/T 7588.1—2020要求一致；——對曳引機的任何潤滑油或油脂泄露，更改為應避免到達制動面，提升安全；——更改了曳引機的防護與GB/T 7588.1—2020要求一致；——依據GB/T 7588—2020的相應條款，增加了對標志類和銘牌設置提出要求；——增加了永磁同步電機能效測試；——明確了靜態測試和動態測試兩種測試方法，明確動態測試的速度設定；——增加了最低釋放電壓的測試要求；——增加了永磁電動機效率測試，以及最低釋放電壓測試。
【2】電梯技術條件
目的意義
我國是電梯生產和使用大國，目前我國電梯年產量、在用電梯擁有量以及年增長量均為世界第一。
電梯性能及運行安全事關人員生命財產安全。
隨著電梯技術不斷發展，以及公眾對電梯安全運行期望的提高，需要給出更高的電梯技術條件，以適應和滿足現代生產、生活的需要。
GB/T 10058—2009發布實施已達12年，期間電梯技術要求有了很大變化，該標準所依據的電梯安全標準GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》已修訂為GB/T 7588.1－2020，另外，近幾年還頒布了GB/T 39172－2020《電梯用非鋼絲繩懸掛裝置》、GB/T 30559《電梯、自動扶梯和自動人行道的能量性能》等多項技術標準。
因此，現行GB/T 10058—2009部分技術內容與GB/T 7588—2020不協調，已不再適用于電梯行業發展需要，無法為電梯主安全標準GB/T 7588—2020提供技術配套和技術支撐，需要基于GB/T 7588—2020，在充分研究近年來我國電梯技術發展的基礎上，盡快進行修訂，使其與電梯主要安全標準協調一致，提高我國電梯技術條件。
為了落實《國務院辦公廳關于加強電梯質量安全工作的意見》（國辦發〔2018〕8號）中的健全完善法律法規和標準體系的要求，本標準作為電梯主安全標準GB/T 7588—2020的配套標準，急需獲得修訂項目立項，以便盡快開展修訂工作，使電梯國家標準同步發展、實施，全面提升我國電梯的技術水平，規范電梯產品尤其是高速電梯的技術要求，進一步完善我國電梯標準體系。
其發布實施還將利于提高我國電梯產品在國際市場上競爭能力。

范圍和主要技術內容
1. 范圍 本標準規定了乘客電梯和載貨電梯的技術要求、檢驗規則以及標志、包裝、運輸與貯存等要求。本標準適用于額定速度不大于6.0 m/s的電力驅動曳引式和額定速度不大于0.63 m/s的電力驅動強制式的乘客電梯和載貨電梯。對于額定速度大于6.0 m/s的電力驅動曳引式乘客電梯和載貨電梯可參照本標準執行，不適用部分由制造商與客戶協商確定。本標準不適用于液壓電梯、雜物電梯和家用電梯。2. 主要技術內容 擬包括：范圍；規范性應用文件；技術要求；可靠性；檢驗規則；標志、包裝、運輸、貯存與技術檔案；產品銷售后制造商保留的技術檔案等。3. 新舊版主要技術差異擬為：—— 增加了“引言”；—— 更新了部分引用文件；—— 更改了無機房電梯工作區域、平衡系數、驅動主機、監測制動器、制動系統、限速器響應時間和可接近性、電梯在其行程末端的減速進行監控下緩沖器的行程設計、轎頂護欄、標志、隨機文件、防火層門、懸掛裝置等技術要求；—— 增加了消防員電梯設計、安全鉗的觸發方式、非線性緩沖器的最大減速度、上行超速保護裝置的有效工況要求和采用制動器作為減速部件的自監測、層門和轎門旁路裝置、門觸點電路故障時防止電梯正常運行、護腳板的剛度、轎廂意外移動保護裝置等技術要求。—— 刪除了“附錄A（資料性附錄）能耗計算與測量”；—— 在附錄A中，更改了部件和懸掛裝置要求。
【3】電梯試驗方法
目的意義
我國是電梯生產和使用大國，目前我國電梯年產量、在用電梯擁有量以及年增長量均為世界第一。
電梯性能及運行安全事關人員生命財產安全。
隨著電梯技術不斷發展，以及公眾對電梯安全運行期望的提高，需要提出更高的電梯技術要求，并針對新的技術要求給出對應的試驗方法，以適應和滿足現代生產、生活的需要。
自從GB/T 10059—2009發布以來，電梯技術有了很大的進步，電梯安全性能有了很大的提高，全社會對電梯運行的安全性、可靠性和舒適性也越來越關注。
且該標準主要引用的國標GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》已修訂為GB/T 7588.2－2020、GB/T 24474－2009電梯乘運質量測量已經修訂為GB/T 24474.1－2020、GA 109－1995已經被GB/T 27903－2011所替代、JB/T 5072.2－1996和JB/T 5072.3－1996也分別制定了國家標準GB/T 22562－2008和GB/T 30977－2014。
另外，近幾年還頒布了GB/T 39172－2020《電梯用非鋼絲繩懸掛裝置》、GB/T 30559《電梯、自動扶梯和自動人行道的能量性能》等多項技術標準。
因此，現行GB/T 10059—2009部分技術內容與GB/T 7588—2020不協調，已不再適用于電梯行業發展需要，無法為電梯主要安全標準GB/T 7588—2020提供技術配套和技術支撐，需要基于GB/T 7588—2020，在充分研究近年來我國電梯技術發展的基礎上，盡快進行修訂，使其與電梯主要安全標準協調一致。
為了落實《國務院辦公廳關于加強電梯質量安全工作的意見》（國辦發〔2018〕8號）中的健全完善法律法規和標準體系的要求，本標準作為電梯主要安全標準GB/T 7588—2020的配套標準，急需獲得修訂項目立項，以便盡快開展修訂工作，使電梯國家標準同步發展、實施，全面提升我國電梯的技術水平，規范電梯產品尤其是高速電梯的技術要求，進一步完善我國電梯標準體系。
其發布實施還將利于提高我國電梯產品在國際市場上競爭能力。

范圍和主要技術內容
1. 范圍 本標準規定了乘客電梯和載貨電梯整機和部件的試驗方法。本標準適用于額定速度不大于6.0 m/s的電力驅動曳引式和額定速度不大于0.63 m/s的電力驅動強制式的乘客電梯和載貨電梯。對于額定速度大于6.0 m/s的電力驅動曳引式乘客電梯和載貨電梯可參照本標準執行，不適用部分由制造商與客戶協商確定。本標準不適用液壓電梯、雜物電梯和家用電梯。2. 主要技術內容 擬包括：范圍；規范性引用文件；試驗前的準備；整機試驗；部件試驗；可靠性試驗；試驗記錄表等。3. 新舊版主要技術差異擬為：——增加了引言；——“規范性引用文件”中，修改和增加了部分引用文件；——修改了樣機和整機試驗應具備的文件資料要求；修改了整機試驗條件的要求；修改了電梯加速度、減速度、振動和噪聲實驗用儀器的要求；——對安全鉗、曳引能力的試驗方法進行了修改。增加了轎廂意外移動保護裝置、井道底坑及應急照明、進入底坑的爬梯、井道壁、通道門、安全門、通道活板門、檢修門、轎頂和底坑避險空寂及間距、轎廂護腳板強度、轎廂安全窗安全門及轎頂、轎門開啟的驗證、層門和轎門旁路裝置和可編程電子系統功能等的試驗；——對啟動加速度、制動減速度和A95加速度、A95減速度的試驗方法和試驗結果的計算進行了修改，對轎廂振動加速度的試驗方法進行了修改；——對驅動主機、限速器、安全鉗、緩沖器、轎廂上行超速保護裝置、含有電子元件的安全電路、門鎖、導軌的試驗方法進行了修改。增加了轎廂意外移動保護裝置和可編程電子系統等的試驗；——對控制柜絕緣試驗的電壓進行了修改，對層門玻璃門和玻璃轎壁的試驗方法進行了修改。增加了層門側門框的試驗，對層門的耐火試驗方法進行了修改；——對整機和控制柜可靠性的試驗要求和工況進行了修改。

【4】電梯安裝驗收規范
目的意義
我國是電梯生產和使用大國，目前我國電梯年產量、在用電梯擁有量以及年增長量均為世界第一。
電梯作為一種需要在現場組裝的產品，安裝及驗收環節非常重要，對電梯故障率、運行質量等方面影響很大。
隨著電梯技術不斷發展，以及公眾對電梯安全運行期望的提高，需要進一步更新完善電梯安裝和驗收規范，以適應和滿足現代生產、生活的需要。
GB/T 10060—2011發布實施已達10年，期間電梯技術要求有了很大變化，該標準所依據的電梯安全標準GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》已修訂為GB/T 7588.1－2020，另外，近幾年還頒布了GB/T 39172－2020《電梯用非鋼絲繩懸掛裝置》、GB/T 30559《電梯、自動扶梯和自動人行道的能量性能》等多項技術標準。
因此，現行GB/T 10060—2011部分技術內容與GB/T 7588.1—2020不協調，已不再適用于電梯行業發展需要，無法為電梯主要安全標準GB/T 7588.1—2020提供技術配套和支撐，需要基于GB/T 7588.1—2020，在充分研究近年來我國電梯技術發展的基礎上，盡快進行修訂，使其與電梯國家標準協調一致，提高我國電梯安裝質量。
為了落實《國務院辦公廳關于加強電梯質量安全工作的意見》（國辦發〔2018〕8號）中的健全完善法律法規和標準體系的要求，本標準作為電梯主要安全標準GB/T 7588.1—2020的配套標準，急需獲得修訂項目立項，以便盡快開展修訂工作，使電梯國家標準同步發展、實施，全面提升我國電梯的技術水平，規范電梯產品尤其是高速電梯的安裝及驗收，進一步完善我國電梯標準體系。
其發布實施還將利于提高我國電梯產品在國際市場上競爭能力。
范圍和主要技術內容
1. 范圍 本標準規定了電梯安裝驗收的條件、項目、要求和規則。本標準適用于額定速度不大于6.0 m/s的電力驅動曳引式和額定速度不大于0.63 m/s的電力驅動強制式乘客電梯、載貨電梯。對于額定速度大于6.0 m/s的電力驅動曳引式乘客電梯和載貨電梯可參照本文件執行，不適用部分由制造商與客戶協商確定。消防員電梯和適合殘障人員使用的電梯等特殊用途的電梯，應按照相應的產品標準調整驗收內容。本標準不適用于液壓電梯、雜物電梯、僅載貨電梯和家用電梯。2. 主要技術內容 擬包括：范圍；規范性引用文件；屬于和定義；安裝驗收前提條件；驗收檢驗項目及檢驗要求；驗收試驗項目與試驗要求及驗收規則。3. 新舊版主要技術差異擬為：——增加了“引言”；——更改了“術語和定義”；——在第4章中，更改對制造企業提供的資料要求；——更改了驅動主機旋轉部件的上方凈垂直距離的要求；——更改了工作區域的凈高度的要求；——更改了主開關的要求；——更改了照度的要求；——更改了斷開使電動機運轉的供電的要求；——更改了絕緣電阻的要求；——更改了接觸器和接觸器式繼電器的要求；——更改了限速器動作速度的要求；——更改了制動器分組裝設的要求；——更改了切斷機—電制動器的電流的要求；——更改了電動機運轉時間限制器起作用的時間的要求；——更改了緊急操作的要求；——更改了檢修門、井道安全門和檢修活板門的要求；——更改了頂層間距的要求，增加了轎頂避險空間的要求；——更改了底坑間距的要求，增加了底坑避險空間的要求；——更改了導軌的要求；——更改了導軌工作面相對于安裝基準線偏差的要求；——更改了對重和平衡重的要求；——更改了使用減行程緩沖器時的要求；——更改了轎廂與對重（或平衡重）之下有人員能夠到達的空間時的要求；——將機器設置在井道內的要求更改為機器設置在不同位置的要求，增加了機器設置在機房內和井道外的要求�！�—更改了轎廂有效面積的要求；——更改了轎廂內停止裝置的要求；——更改了轎門護腳板的要求；——更改了轎門關閉后的間隙的要求；——更改了防止乘客遭受撞擊的保護裝置的要求；——更改了滑動門是由數個直接機械連接的門扇組成時的要求；——更改了轎門的開啟的要求；——更改了轎廂玻璃的要求；——更改了轎頂的要求；——更改了轎廂安全窗的尺寸；——更改了使用轎廂安全門的要求；——更改了轎廂安全窗和安全門鎖緊的要求；——更改了轎廂上行超速保護裝置作用位置的要求，增加了自監測的要求；——增加了轎廂意外移動保護裝置的要求；——更改了轎廂照明和照度的要求；——增加了包覆帶及其端接裝置的要求；——更改了轎廂地坎與層門地坎間的水平距離的偏差的要求；——更改了層門關閉后的間隙的要求；——更改了緊急和測試操作裝置的要求；——更改了電氣安全裝置的要求；——更改了檢修運行控制的要求；——更改了緊急電動運行控制的要求；——刪除了對接操作運行控制的要求；——增加了轎廂意外移動保護裝置的驗收試驗項目與試驗要求�！�—更改了平層準確度和平層保持精度的要求；——更改了電梯安裝驗收檢驗和試驗項目分類表；——刪除了附錄A電氣安全裝置表；——更改了起草本文件的參考文獻。
【5】提高在用電梯安全性的規范
目的意義
我國是當今世界上電梯、自動扶梯和自動人行道發展最快的國家，是電梯生產和使用大國。
2020年我國新增電梯產量110萬臺左右，在用電梯臺數已超過800萬臺。
目前我國電梯年產量、在用電梯擁有量以及年增長量均為世界第一。
電梯性能及運行安全事關人員生命財產安全。
隨著電梯技術不斷發展，以及公眾對電梯安全運行期望的提高，需要給出更高的電梯技術條件，以適應和滿足現代生產、生活的需要。
為了使在用電梯與新裝電梯具有同等安全水平，我國采用EN 81-80:2003，在GB 7588—2003和GB 21240—2007要求基礎上，規定了在用電梯的安全要求，以提高在用電梯的安全。
但是，GB/T 24804—2009發布實施已達12年，期間電梯技術要求有了很大變化，該標準所采用EN 81-80:2003已被EN 81-80:2019代替，所依據的電梯安全標準GB 7588－2003《電梯制造與安裝安全規范》已修訂為GB/T 7588.1—2020，GB/T 7588.1—2020與上一版相比，更改或增加了近百項安全要求，對新裝電梯全面提高了安全要求，因此，現行GB/T 24804—2009部分技術內容與GB/T 7588.1—2020不協調，已不再適用于電梯行業發展需要，需要依據GB/T 7588.1—2020并參考EN 81-80:2019，在充分研究近年來我國電梯技術發展的基礎上，盡快進行修訂，使其與主要電梯安全標準協調一致，提高我國在用電梯安全要求。
為了落實《國務院辦公廳關于加強電梯質量安全工作的意見》（國辦發〔2018〕8號）中的健全完善法律法規和標準體系的要求，本標準作為我國電梯標準體系的重要組成部分，急需獲得修訂項目立項，以便盡快開展修訂工作，使電梯國家標準同步發展、實施，全面提升我國電梯的安全水平，進一步完善我國電梯標準體系。
范圍和主要技術內容
1. 范圍 本文件規定了提高在用電梯安全性的規范，目標是應用當前的安全技術使在用電梯達到新安裝電梯同等的安全程度。本文件適用于永久安裝的曳引、強制和液壓驅動的乘客電梯或載貨電梯，其服務于指定的層站,具有用于運送人員或貨物的轎廂,并在與鉛垂線傾斜角小于或等于15°的導軌上運行。本文件列出了改善現有電梯安全的措施，包括：a) 乘客；b) 維修和檢查人員；c) 井道、機器空間和滑輪間外的人員（但在其附近）；d) 任何其他授權人員。2. 主要技術內容 擬包括：引言；范圍；規范性引用文件；術語和定義；主要危險列表；提高在用電梯安全的措施；安全措施和/或保護裝置的檢驗；技術文件；在用電梯的安全檢查表等。3. 新舊版主要技術差異擬為：a) 更新了規范性引用標準；b) 更改了術語；c) 增加了11種新的危害，這些危害已被GB/T 7588.1-2020所涵蓋，或已通過風險評估確定；d) 更改了主要危險表的編號，以便于與GB/T 7588.1-2020中的危險表邏輯順序保持一致。同時為了追溯的目的，將GB/T 24804-2009中對應的危險編號在主要危險表中單獨成一列；e) 更改了第5章的內容，將GB/T 24804-2009 附錄A的檢查危害、評估危險情況和危險等級以及包括減少風險措施的優先等級分類的方法移至該章節；f) 更改了附錄A的內容，將GB/T 24804-2009 附錄B改為附錄A，將保護措施的所有技術要求納入附件A的在用電梯的安全檢查表；g) 在用電梯安全檢查表中，新增了一列符合GB 7588-2003和GB 21240-2007的項目或根據GB/T 24804—2009升級的項目的風險等級。
【6】安裝于現有建筑物中的新電梯制造與安裝安全規范
目的意義
根據中華人民共和國國家統計局《2010年第六次全國人口普查主要數據公報（第1號）》，2010年我國大陸人口共1339724852人，60歲及以上人口已超過總人口的13.26%，65歲及以上人口占8.87%，按照聯合國規定的標準，我國已經是老齡化國家；預計2040年老年人口將達3.41億，為總人口的22.10%，即：差不多每4個人中就有一位老人。
同時，我國實施計劃生育政策已經近三十年，社會的老齡化與家庭結構的演變結合起來，使我國出現特有的父輩多子輩少的“少子老齡化”現象，傳統的家庭養老模式受到嚴峻挑戰，現有建筑物無電梯已使老年人面臨較大的生活困境。
隨著我國老齡人口的快速增長和人們生活質量的提高，既有建筑加裝電梯工作得到了社會各界的廣泛關注和政府的高度重視。
2018年到今年連續三年，李克強總理在政府工作報告中都提到了加裝電梯，明確地指出要“鼓勵”和“支持”加裝電梯，將加裝電梯納入了重要民生保障工程，全國各地政府也相繼出臺了支持政策和專項支持經費。
據不完全統計，全國加裝電梯總需求要有200多萬臺，巨大的需求將催生上萬億元級別電梯行業“新藍�！薄�
為了適應我國老齡化社會的需要，現有建筑加裝電梯的需求也越來越大。
然而，現有建筑安裝新電梯面臨著一系列的技術問題，主要因為GB 7588-2003和GB 21240-2007在頂層空間和底坑空間等方面有安全要求，多數現有建筑物受其自身限制而無法滿足，因此，無法加裝電梯。
為此，2012年我國采納EN81-21:2009發布了GB/T 28621—2012，當現有建筑物因建筑物空間限制無法安裝滿足GB7588-2003和GB21240-2007要求的電梯時，該標準在GB 7588-2003和GB 21240-2007要求基礎上，規定了特定的的安全要求，以滿足現有建筑物加裝電梯的需要。
但是，GB/T 28621—2012發布實施已達9年，期間電梯技術要求有了很大變化，該標準所采納的EN 81-21:2009已被EN 81-21:2018代替，所依據的電梯安全標準GB 7588－2003和GB 21240－2007已修訂為GB/T 7588.1－2020。
因此，現行GB/T 28621—2012部分技術內容與GB/T 7588.1—2020不協調，已不再適用于電梯行業發展需要。
需要基于GB/T 7588.1—2020并參考EN 81-21:2018，在充分研究近年來我國加裝電梯技術發展的基礎上，急需獲得修訂項目立項，以盡快開展該標準的修訂工作，使其與主要電梯安全標準協調一致，提高現有建筑物加裝電梯的安全性，減少有關安全事故，推動該市場的良性發展，進一步滿足社會發展需要。
范圍和主要技術內容
1. 范圍 本文件規定了永久安裝于現有建筑物中，因受建筑物限制而不能滿足GB/T 7588.1-2020某些要求的、新的乘客電梯及載貨電梯的安全準則。本文件給出了這些限制并給出了解決方案的要求。本文件應與GB/T 7588.1-2020（包括它們的引言）結合在一起理解和應用。本文件適用于：a) 安裝于現有建筑物中的新電梯（包括現有建筑物新建井道和機器空間）的制造和安裝；b) 用新電梯更換已有井道和機器空間中的在用電梯。2. 主要技術內容 擬包括：引言；范圍；術語和定義；重大危險清單；安全要求和/或保護措施［如：有孔的電梯井道壁，轎廂與對重（或平衡重）的間距，在分離井道內的對重（或平衡重），井道內滑輪，減小的頂部間距，轎頂護欄，減小的底部間距，護腳板，機房的高度，機房門的高度，機房活板門的尺寸，滑輪間的高度，滑輪間活板門的尺寸，層門高度）］；安全要求和/或保護措施的驗證（如：驗證表，電梯交付使用前的檢驗，技術文件）；使用信息（如：使用說明，注意和警告）；電氣安全裝置表；定期檢查；預觸發停止系統的檢驗。3. 新舊版主要技術差異擬為：a) 更新了部分規范性引用文件；b) 更改了部分術語；c) 更改了重大危險清單；d) 更改了移動止停裝置安裝的作用要求；e) 更改了預觸發停止系統的鋼絲繩安全系數的定義；f) 新增了預觸發停止系統保護要求；g) 更改了凈空間的定義；h) 安全空間改為避險空間，并提高了避險空間的要求；i) 更改了對重或平衡重的分離井道電源插座的要求；j) 更改了進入轎頂的可能方法，提高了安全要求；k) 更改了護欄的強度要求，提高了安全要求；l) 更改了開關為電氣安全裝置，提高了安全要求；m) 新增了安全底坑入口在底坑深度不超過0.5 m時的要求；